Porte Tagliafuoco

Porte Tagliafuoco Scorrevoli

Chiusure Industriali

I portoni tagliafuoco REI120 e REI180 sono disponibili a scorrimento orizzontale.
Il loro campo d’impiego riguarda le applicazioni di grandi dimensioni e/o particolari condizioni di utilizzo nelle misure richieste dal cliente.
I portoni vengono forniti con ante realizzate a moduli complanari di lamiera d’acciaio coibentati, guide di scorrimento, carter protettivo, contrappesi, fusibili termici o elettromagneti e finitura con mano di fondo o tinte RAL ed altri accessori per la corretta funzionalità del manufatto.

NORMATIVA

I portoni sono certificati secondo la norma UNI 9723 ed omologati nel rispetto delle disposizioni ministeriali vigenti.

FUNZIONAMENTO PORTONI SCORREVOLI TAGLIAFUOCO

Il sistema di ritegno del portone è a scelta del cliente, in conformità alle proprie esigenze di cantiere e del progetto antincendio.

Funzionamento del portone dotato di fusibile termico. il contrappeso non carica il portone e l’operatore apre e chiude a mano il portone che rimane in qualsiasi posizione lo si lasci.
Il fusibile termico sottoposto a temperature superiori a 70° C scatta provocando il rilascio della fune e conseguentemente il contrappeso trascina con sé il portone, chiudendolo. Il dispositivo di freno corsa evita l’accelerazione del portone in chiusura e l’ammortizzatore di fine corsa evita il colpo finale in chiusura.

Funzionamento del portone dotato di elettromagnete. Il contrappeso carica continuamente il portone, che rimane normalmente aperto perché tenuto dall’elettromagnete. Quando l’elettromagnete rimane senza corrente, per impulso dalla centralina o per l’attivazione del pulsante di disinserimento, il contrappeso chiude il portone.
Il dispositivo di freno corsa evita l’accelerazione del portone in chiusura e l’ammortizzatore di fine corsa evita il colpo finale in chiusura. L’elettromagnete deve essere collegato alla centralina alimentatore e ai relativi rilevatori di fumo e calore esterni.

CARATTERISTICHE VERSIONE REI 120/180 AD 1 ANTA:

  • Applicazione: su parete in muratura portante o trave in acciaio coibentata o struttura in acciaio coibentata.
  • Anta: realizzata a moduli continui di pannelli tamburati in lamiera d’acciaio coibentati con materiali isolanti.
  • Assemblaggio: a mezzo di viti su tubolari orizzontali predisposti. Spessore anta REI 120 80 mm, REI 180 140 mm.
  • Guida di scorrimento orizzontale: realizzata in lamiera d’acciaio pressopiegata e preforata per il fissaggio a mezzo di tasselli. Scorrimento aereo su carrelli ad attrito ridotto. L‘oliva di scorrimento a pavimento oltre luce garantisce la perpendicolarità dell‘anta. Copertura della guida superiore con carter di protezione in lamiera d’acciaio pressopiegata.
  • Labirinti: realizzati in lamiera d’acciaio pressopiegata.
  • Contrappeso di chiusura: tarabile e protetto da carter in lamiera d’acciaio pressopiegata, con ricavo per la controbattuta.
  • Maniglie: ad incasso su entrambi i lati.
  • Guarnizione: termoespandente posta su tutti i labirinti e sotto l’anta.
  • Targhetta: contrassegno con elementi di riferimento applicata direttamente sulla maniglia.
  • Finitura: con mano di fondo reticolata in forno, colore pastello turchese chiaro (simile NCS4020-B50G) o RAL 7035
  • Dimensioni foro muro: AD 1 ANTA REI 120/180 - MIN L 750 x H 500 mm MAX L 6000 x H 6000 mm (misure più grandi su richiesta).
  • Dimensioni foro muro: A 2 ANTE REI 120 - MIN L 2000 x H 500 mm MAX L 8000 x H 6000 mm (misure più grandi su richiesta).
  • Funzionamento: di serie, con fusibile termico: il portone rimane fermo in qualsiasi posizione (lo si lasci). Il contrappeso rimane agganciato al fusibile termico e chiude il portone solo in caso di rottura del fusibile.
  • Peso: REI 120 ca. 50 kg/m2 di foro muro.
REI 180 ca. 75 kg/m2 di foro muro.

Optional:

Su richiesta per motivi di ingombro dal lato di battuta, il portone scorrevole può essere fornito con contrappeso rinviato e/o disassato. Il sormonto dell‘anta di 100 mm deve essere comunque garantito. La battuta può essere fornita in versione NORMALE o SPECIALE.

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